Piombo in acciaio inossidabile di grado marino 316L

Tubo senza saldatura in acciaio inossidabile di grado marino 316L per il servizio dell'acqua marina delle piattaforme offshore

Il nostrotubi senza saldatura in acciaio inossidabile di grado marino 316Lè specificamente progettato per richiedereServizio in acque marine di piattaforme offshoreL'aggiunta di 2,0-3,0 per cento di molibdeno nel 316L (UNS S31603, EN 1.4404) eleva significativamente il numero di resistenza al buco (PREN) ad un minimo di 24, che fornisce una protezione affidabile contro la corrosione localizzata nell'atmosfera marina, nelle zone di spruzzo e nei sistemi di tubazione dell'acqua di mare sommersi.03 per cento) impedisce la precipitazione di carburo intergranulare durante la saldatura, eliminando la necessità di un trattamento termico post-saldatura nella maggior parte delle condizioni di servizio.

Fabbricati secondo gli standard ASTM A312/A312M con costruzione senza saldature, questi tubi offrono un'integrità strutturale superiore per sistemi di raffreddamento ad alta pressione dell'acqua di mare, reti di inondazione di acqua di fuoco,tubi di acqua di zavorraOgni tubo è sottoposto a 100 per cento di test idrostatici, ispezione ad ultrasuoni,Esame delle correnti eddy per garantire una consegna senza difetti per le applicazioni marittime critiche per la sicurezza in cui il guasto dei tubi potrebbe compromettere l'integrità della piattaforma e la sicurezza dell'equipaggio.

Specifiche tecniche

Principali vantaggi per le applicazioni marine e offshore

• Resistenza superiore al cloruro:Il contenuto di 2,0-3,0 per cento di molibdeno nel 316L supera in modo significativo l'acciaio inossidabile standard 304/304L in ambienti di acqua di mare ricca di cloruro,prolungamento della durata di servizio e riduzione della frequenza di sostituzione dei sistemi di tubazione delle piattaforme offshore.
• Ottima protezione contro la corrosione delle crepe:Il valore PREN pari o superiore a 24 garantisce prestazioni affidabili in fessure strette come le superfici delle guarnizioni delle flange, i collegamenti a filettatura,e condizioni di sotto-deposito in cui l'acqua di mare stagnante crea aggressive cellule di corrosione localizzate.
• Integrità della saldatura senza trattamento post-saldatura:Il basso contenuto di carbonio (massimo 0,03 per cento) impedisce la precipitazione di carburo di cromo nella zona colpita dal calore durante la saldatura,mantenere la piena resistenza alla corrosione senza richiedere il ricottura in soluzione post-saldatura per la maggior parte degli spessori di servizio.
• Alto rapporto forza/peso:The seamless construction combined with 316L mechanical properties enables thinner wall designs that reduce topsides weight loading on offshore structures while maintaining required pressure containment capacity.
• Ampia gamma di temperature:L'acciaio inossidabile 316L mantiene un'eccellente robustezza da temperature criogeniche fino a meno 196 gradi Celsius fino a temperature di servizio elevate fino a 450 gradi Celsius,adatti sia al servizio di GNL che a quello di vapore su impianti offshore.
• Rispetto delle norme di classificazione marine:Tracciabilità e certificazione completa dei materiali secondo le norme DNV, ABS, Lloyd's Register e BV per la classificazione offshore, con EN10204 3.Opzione 2 certificato di ispezione per sistemi di tubazioni di servizio critici.

Applicazioni

• Sistemi di raffreddamento dell'acqua di mare:Tubi principali per il sollevamento dell'acqua di mare, linee di rifornimento e di ritorno dell'acqua di raffreddamento degli scambiatori di calore,e circuiti di raffreddamento una tantum sulle piattaforme di produzione offshore e sulle navi FPSO che richiedono una resistenza continua alla corrosione contro l'acqua di mare che scorre.
• Reti di inondazione per acqua di fuoco:Tubi principali per anelli antincendio, stazioni di valvole di alluvione e tubature di distribuzione degli irrigatori conformi ai requisiti NFPA e SOLAS in cui l'integrità dei tubi in condizioni di emergenza non è negoziabile.
• Trattamento delle acque di zavorra:Tubi per l'ingresso e lo scarico di acqua di zavorra, tubi di interconnessione del sistema di trattamento e linee di trasferimento che soddisfano le norme della convenzione IMO sulla gestione delle acque di zavorra per la protezione dell'ambiente marino.
• Trattamento dell'acqua prodotta:Prodotti di tubi per l'iniezione e lo smaltimento dell'acqua in cui i livelli combinati di cloruro, solidi disciolti,e temperature elevate richiedono una maggiore resistenza alla corrosione dell'acciaio inossidabile 316L in lega di molibdeno.
• Servizi di tubazione:aria strumentale, rientro idraulico dell'olio, sistemi di drenaggio,e tubi di scarico aperti su strutture offshore in cui l'esposizione a spruzzi di sale atmosferici richiede materiali resistenti alle fosse per l'integrità strutturale a lungo termine.

Domande frequenti

D: Perché scegliere l'acciaio inossidabile 316L rispetto al 304L per le tubature per l'acqua marina?
R: La differenza critica sta nel contenuto di molibdeno. Il 316L contiene il 2,0-3,0 per cento di molibdeno, mentre il 304L non ne ha nessuno.Il molibdeno aumenta significativamente la resistenza alla corrosione da buche in ambienti contenenti cloruri come l'acqua di mareIl PREN (Pitting Resistance Equivalent Number) per il 316L è tipicamente 24-26, rispetto al 18-20 per il 304L.I tubi 304L possono sviluppare buchi attraverso le pareti entro mesi di esposizione all'acqua di mare, mentre il 316L offre decenni di servizio affidabile. Il costo incrementale dei materiali del 316L rispetto al 304L viene recuperato nel primo ciclo di manutenzione evitando la sostituzione dei tubi,costi di chiusura della piattaforma, e perdite di rinvio della produzione.

D: Quali sono le certificazioni delle società di classificazione disponibili per i tubi senza saldatura di grado marino 316L?
R: Forniamo la piena certificazione alle principali società di classificazione marina, tra cui DNV (Det Norske Veritas), ABS (American Bureau of Shipping), Lloyd's Register (LR) e Bureau Veritas (BV).L'ambito di applicazione della certificazione comprende la verifica del grado dei materiali, audit dei processi di produzione, testimone di prova meccanica, qualificazione delle procedure NDT e prova di corrosione secondo il metodo ASTM G48 A. Per applicazioni di servizio critica, EN10204 3.Sono disponibili 2 certificati di ispezione con la firma di un ispettore terzoTutti i documenti di certificazione sono rintracciabili ai singoli numeri di calore e possono essere presentati attraverso i sistemi di gestione dei documenti dei clienti per la revisione della progettazione e la verifica della conformità normativa.

D: È necessario un trattamento termico post-saldatura per il tubo senza saldatura in acciaio inossidabile 316L in servizio offshore?
R: Per la maggior parte delle condizioni di servizio offshore con spessori delle pareti fino a 20 mm, il trattamento termico post-saldatura (PWHT) non è generalmente richiesto per il 316L a causa del suo basso contenuto di carbonio (massimo 0,03 per cento).Il basso livello di carbonio impedisce la precipitazione di carburo di cromo ai confini del grano durante i cicli termici di saldatura, che altrimenti ridurrebbe il contenuto di cromo adiacente ai confini dei grani e creerebbe una suscettibilità alla corrosione intergranulare (sensibilizzazione).per ambienti di servizio specifici quali le condizioni di rottura per corrosione da cloruro a caldo superiore a 60 gradi Celsius o per spessori di parete superiori a 20 mm in cui le sollecitazioni di ritenuta sono significative, la ricottura della soluzione a 1040-1120 gradi Celsius seguita da un'attinenza rapida può essere specificata dal team di ingegneria del progetto.

D: Quali prove verificano la resistenza alla corrosione dell'acqua di mare prima della spedizione?
R: Il nostro programma di garanzia della qualità per i tubi senza saldatura di grado marino 316L comprende più passaggi di verifica.La composizione chimica è verificata mediante analisi con spettrometro di emissione ottico (OES) su ogni calore, confermando il contenuto di molibdeno entro il range del 2,0-3,0%. The ASTM G48 Method A ferric chloride pitting test is performed on sample coupons to verify a critical pitting temperature (CPT) of at least 15 degrees Celsius for 316L in the solution-annealed conditionLa prova di corrosione intergranulare per ASTM A262 Practice E (prova di Streicher) conferma la mancanza di sensibilizzazione.L'identificazione positiva del materiale (PMI) mediante fluorescenza a raggi X (XRF) viene eseguita sul 100% dei tubi per verificare il grado prima dell'imballaggio e della spedizione.