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Flange a scivolo in acciaio forgiato con rivestimento antiruggine per servizio marino

Luogo di origine Cina
Marca TOBO
Certificazione ISO9001:2015; SGS/BV/ABS/LR/TUV/DNV/API/PED available
Numero di modello ASME B16.5 SO CL150-CL600
Quantità di ordine minimo 300 chilogrammo/chilogrammi
Prezzo US $ 10 - 100 / Kilogram
Imballaggi particolari Casse del compensato o su misura
Tempi di consegna 7-30 giorni
Termini di pagamento L/C,T/T,Western Union
Capacità di alimentazione 50 tonnellate metriche/tonnellate metriche al mese
Dettagli
Nome del prodotto Flangia in acciaio forgiato antiscivolo oliata marina Applicazione Servizio di tubazioni marine (costruzione navale e sistemi offshore)
Tipo di flangia Flangia Slip-On (SO). Trattamento superficiale Rivestito con olio antiruggine, prevenzione della ruggine all'esportazione
Grado materiale ASTM A105/A182 F316L Valutazione della pressione Classe da 150 a 600
Gamma di dimensioni Da 1/2" a 24" (da DN15 a DN600) Norma di progettazione ASME B16.5
Evidenziare

Slittamento sulle flange d'acciaio forgiate

,

Flange per tubi oliate antiruggine

,

Flange in acciaio forgiato per servizio marino

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Descrizione di prodotto
Flanche in acciaio forgiato a scivolo rivestite di olio antirugine per il servizio navale
Visualizzazione del prodotto

Le flange in acciaio forgiato con rivestimento antirruggine sono il cavallo di battaglia pratico dei sistemi di tubazioni marittime, dove i componenti viaggiano via mare e rimangono in cantiere per mesi prima dell'installazione.Un scivolo su flange in acciaio forgiato è scivolato sopra l'estremità del tubo e saldato con due saldature filettato, il che rende l'allineamento più veloce rispetto alle flange di collo di saldatura e spiega la loro popolarità nei sistemi di costruzione navale, di zavorra e di raffreddamento delle acque.

Poiché i progetti marittimi sono forniti in tutto il mondo con il trasporto marittimo,ogni flange di questa gamma è rivestita con olio antirrugina che protegge le superfici lavorate dall'umidità e dall'atmosfera salata durante tutto il viaggio.

Le nostre flange in acciaio forgiato sono prodotte secondo la norma ASME B16.5 in acciaio al carbonio A105 e acciaio inossidabile 316L,e dopo l'ispezione finale viene applicato il rivestimento di olio antirruggine in modo che la faccia di tenuta arrivi nella stessa condizione in cui ha lasciato la bottegaPer il contatto diretto con l'acqua di mare, si raccomanda l'acciaio inossidabile 316L, mentre l'A105 con rivestimento protettivo serve i molti sistemi di acqua chiusi e trattati a bordo.

Specificità
Standard di progettazione ASME B16.5
Tipo di flange Slip-On (SO), tipo di mozzo
Pressione nominale Classe 150, 300, 600
Intervallo di dimensioni 1/2" a 24" (DN15 a DN600)
Materiale Acciaio al carbonio ASTM A105, acciaio inossidabile A182 F316L
Protezione della superficie Olio antiruggine rivestito dopo ispezione
Faccia di foca Norma RF (faccia sollevata)
Applicazioni marine Costruzione navale, zavorra, acqua di raffreddamento e impianti di servizi pubblici offshore
Principali vantaggi
  • La progettazione a scivolo consente un posizionamento rapido e la saldatura dei filetti, riducendo i tempi di installazione nelle attrezzature marine
  • Le superfici rivestite di olio antirrugine resistono a lunghi trasporti marittimi e allo stoccaggio aperto senza corrosione
  • Opzione in acciaio inossidabile 316L per acqua marina diretta e mezzi marini aggressivi
  • Finitura del volto conservata dal rivestimento protettivo fino al montaggio dell'articolazione
  • Classe da 150 a 600 di copertura corrisponde ai tipici sistemi di pressione a bordo
  • Certificati di materiale completi e rapporti di prova idrostatica inclusi
Assicurazione della qualità e documentazione

Prima di applicare l'olio antiruggine, le flange in acciaio forgiate per il servizio navale vengono controllate per le dimensioni, la finitura e la condizione del rivestimento.Ogni spedizione è accompagnata da certificati di materiale e da rapporti di prova idrostatica, e l'ispezione della società di classificazione può essere organizzata per gli ordini di costruzione navale.

I fornitori marini scelgono le nostre flange in acciaio forgiato perché la superficie rivestita di olio antirughe arriva pulita e protetta.e la documentazione corrisponde alle esigenze dei cantieri navali e degli ispettori di classe.

Domande frequenti
D1: Perché gli scivoli sulle flange in acciaio forgiato sono comuni nelle tubazioni marine?

Le flange in acciaio forgiato sono più veloci da montare e allineare rispetto ai tipi di collo di saldatura perché il tubo scivola semplicemente nel mozzo prima della saldatura.Per i sistemi di bordo con molti collegamenti a foratura piccola questo risparmia un tempo di attrezzatura significativo.

D2: In che modo l'olio antirughe protegge la flange durante il trasporto marittimo?

L'olio antirughe forma una sottile pellicola protettiva sulle superfici lavorate che blocca l'umidità e l'aria salata.

D3: Quale materiale dovremmo usare per una linea di raffreddamento dell'acqua di mare?

Per il servizio diretto con acqua di mare si consiglia lo scivolo in acciaio inossidabile 316L su flange in acciaio forgiato.

D4: Può fornire certificati di classe per i progetti di costruzione navale?

Possiamo organizzare ispezioni e certificazioni da parte di società di classificazione come ABS, DNV, LR, BV e CCS per gli ordini di servizio marittimo.